Auf diesen Event freute ich mich besonders. Für die Meisten ist dann Saisonabschluss und die Stimmung ist super. Auch für mich war es der letzte Event im Jahr 2021 und ich hätte nicht gedacht, dass es ein Feuerwerk der Gefühle wird...;)
T A G 1
Mit kühlen 6 Grad und Sonnenschein startete der Tag. Turn 1 ging ich enorm locker und entspannt an. Denn der Asphalt war noch kalt. Von Turn zu Turn kam ich immer wie mehr in den Flow. Ich erreichte gut meine Bestzeit vom letzten Mal.
Da die Zeiten in meiner Gruppe sehr eng beieinander lagen, wollte ich bei der Openpitlane noch ein paar Hundertstel rausholen, damit ich beim Rennen vom Samstag besser platziert bin. Daraus wurde leider nichts, was aber relativ logisch ist wenn alle Niveaus auf der Strecke sind.
Dennoch war es wunderschön bei Sonnenuntergang die Runden zu drehen.
T A G 2
Race Day! Der erste Turn bzw. Warm Up 1 liess ich aus, da es mir zu kühl war und ich nichts riskieren wollte. Beim Warm Up 2 lief alles wunderbar und ich hatte ein super Gefühl.
Und dann kam das lang ersehnte Rennen! Entscheidend für meine Platzierung beim PRD Cup, ob ich noch Punkte holen kann um meinen 7. Rang zu sichern oder ob ich aus den Top Ten rausfliege. Zudem liebe ich Rennen und Cremona über alles! Perfekte Voraussetzungen.
Gestartet wurde aus der Pitlane mit einer Out Lap, ich war auf Position 19. Somit hatte ich einiges an Arbeit vor mir und war entsprechend on fire. Doch leider war es zuviel des Guten. Gleich nach dem fliegenden Start rutschte mir bei der ersten Rechtskurve, Kurve 4, das Vorderrad weg und Sissi und ich machten einen Abflug ins Kies.
Leider haben diverse Faktoren dazu geführt. Beim Links Rechts Wechsel gibt es einen kitzekleinen Moment wo das Vorderrad absolut null Druck drauf hat. Genau in diesem Moment hatte ich Vollgas gegeben, weil "on fire". Dadurch dass die rechte Flanke vom Slick nicht die optimale Temparatur hatte, war nicht genügend Grip vorhand um meinen Fehler auszubügeln.
Glücklicherweise kam ich nur mit Prellungen davon, dennoch tut es mir weh mein Bike so zu sehen. Und dass ich keinen einzigen Punkt holen konnte.
Last Race DNF.... Mir war klar dass ich am gleichen Tag noch auf ein Bike sitzen muss damit ich keine bleibenden Schäden davontrage...;)
Am Nachmittag fand das 3h Endurance statt und ich hatte mich entschlossen, trotz Sturzes, zu fahren und mein Team unterstützen. Doch mein Bike war nicht mehr fahrtauglich. Ich war mega glücklich, dass ich das Bike von meinem Partner nehmen durfte. Die gleiche ZX6R wie meine. Da mein Partner im gleichen Team war wie ich, mussten wir den "Fahrplan" anpassen, da sein Bike doppelter Einsatz leisten musste.
Und der Fahrplan ging auf: 1. Platz in unserer Kategorie!
Danke Lukas, Hasan und Sascha für den geilen Einsatz!
Am Abend fanden dann die Rangverkündigungen statt. Super Pole, Endurance und und PRD Championship.
Durch meinen Sturz bin ich davon ausgegangen, dass ich nicht unter den Top Ten platziert bin. Umso grösser war die Freude und Überraschung dass bei Platz 9 meinen Namen genannt wurde!
Mein Ziel für das 2021 die PRD Championship unter den 10 Besten abzuschliessen, habe somit erreicht!
T A G 3
Mit absolut null Druck konnte ich auf die Rennstrecke gehen und das Vertrauen in das Bike und in mich wieder aufzubauen. Ich arbeitete nochmals an der Körperhaltung. Da ich nicht mit meinem Bike unterwegs war, war ich entsprechend vorsichtiger und langsamer unterwegs. Dennoch wollte ich annähernd an die Zeiten von Freitag kommen, was mir dann auch gelang.
Und wenn es am Besten ist, sollte man aufhören. So wurde gemütlich alle 7 Sachen gepackt und den Weg nach Hause aufgenommen.
F A Z I T
Meine Best Lap vom letzten Mal konnte ich nicht knacken. Im Rennmodus hätte es aber locker geklappt. Aber dafür habe ich ein Winterprojekt, was ja auch nicht schlecht ist. Zudem bin ich wohlauf und mit dem 9. Platz bin ich auch happy.
I M P R E S S I O N E N
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